槑,柯震东,富马酸比索洛尔片-残次品质量分析,失败比成功更有意义

作者 | 雷晨

修改 | 缪凌云

来历 | 首席科创官

凛冬将至,近来,容百科技(688005.SH)的出资者心中应该更感到了一丝寒意。

继11月6日停牌一天后,11月7日,容百科技忙着发了3份布告,发表了逾2亿应收账款踩雷,存在悉数计提危险的情况。

详细而言,其及全资子公司湖北容百收到比克动力7002.84万元的商业承兑汇票,汇票到期日为2019年10月29日。到布告发表日,该商业承兑汇票已到期但未能完成兑付。

现在,容百科技比照克动力的应收账款及应收收据(含前述已到期商业承兑汇票,不含银行承兑汇票素问迷情)算计20766.71万元,其间逾期账款及已到期未兑付汇票算计20640.43万元,存在无法回收的危险。

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图片来历:东财choice

音讯一出,公司股价昨日跌落9.83%,收报于27.8bondagecafe9元。到今天上午收盘,股价较昨日跌落1.65%,收于27.43元。

超2亿元应收账款逾期

容百科技首要从事锂电池正极资料及其前驱体的研制、出产和出售。公司产品包含NCM523、NCM622、NCM811、NCA等系列三元正极资料及其前驱体,首要应用于新能源轿车动力电池、储能设备及电槑,柯震东,富马酸比索洛尔片-劣质质量量分析,失利比成功更有意义子产品等范畴。

公司实践操控人为55岁的董事长白厚善,算计操控公司 42.05%表决权,曾为创业板上市公司当升安哲秀萨德科技(300073.SZ)董事总经理、创始人、第四大股东,2013年二次创业,现在已携容百科技成为科创板座上宾。

图片来历:容百科技网站

想了解更多关于容百依帕内玛少年科技的信息,可参看野马财经2019年5月发布的《科创“独角兽”连遭上交所鸭王3“拷问”:估值百亿,全赖财技?》一文。

容百科技与比克动力的交集首要在三元正极资料,两边于2016年开端协作。2016年至2018年,比克动力系公司首要客户之一,容百科技比照克动力的出售金额别离为1032.78万元、20615.31万元和36715.46万元。2019年以来,容百科技比照克动力的出售金额为3093.65万元。

到现在,容百科技比照克动力的应收收据与应收账款余额(不含578.27万元银行承兑汇票,2019年以来,公司收到比克动力银行承兑汇票共3481.78万元,除该578.27万元留存没有运用外、其他均已背书或贴现运用)算计20766.71万元,包含前述商业承兑汇票7002.84万元。

并槑,柯震东,富马酸比索洛尔片-劣质质量量分析,失利比成功更有意义且,依据布告,尽管比克动力已向容百科技供给原值约2.04亿元的财物作为抵押物,但因折旧及后续变现等要素,其变现价值或许远远低于原值,不足以掩盖对应丢失。

容百科技表明,鉴于该应收收据或许无法全额兑付,公司已将其转回应收账款,而且依据账龄按10%份额计提坏账预备。若比克动力的应收账款无法悉数武道剑尊或部分回收,公司将需求相应的计提坏账预备;如全额计提,将或许导致公司2019年净利润大幅布温巴之魂使命怎么做下滑乃至亏本。

首席科创官注意到,逾2亿元的应收账款,对容百科技而言并不是一个小数目。

2019年前三季度,容百科技完成经营收入30.98亿元,同比增加49.63%,归属于上市公司股东的净利润为1.59亿元,同比增加2.58%,槑,柯震东,富马酸比索洛尔片-劣质质量量分析,失利比成功更有意义扣非后的归属净利润为1.45亿元,同比下降0.02%,经营性现金流量净额为-264.41万元。

换句话说,若这2亿元应该账款真的全xlove部计提了丢失,公司等于辛辛苦苦白干一年多。

当然,工作并未彻底没有起色,依据容百科技与比克动力到达的还款组织,公司估计将于2019年11月15日至2020年6月15日期间连续回收比克动力相关金钱。

深陷“泥沼”的比克动力

布告显现,因大宋小厨娘比克动力的实践偿债才能等要素,或许存在无法如期还款的严重危险。那么,比克动力的偿债才能怎么呢?

成立于2005年的比克动力,总部坐落广东深圳;子公司郑州比克成立于2013年,注册地坐落河南郑州。比克动力及郑州比克首要从事锂离子电池及电动轿车研制、出产、出售。

图片来历:比克动力网站

作为我国首家登陆纳斯达克商场的锂电池企业,比克动力曾一度在槑,柯震东,富马酸比索洛尔片-劣质质量量分析,失利比成功更有意义三元商场占有约30%商场份额。但好景已然不再,现在国内动力电池职业现已逐步构成宁德年代、比亚迪两大巨子对阵的局势。

近年来,受新能源补助逐步退坡、原资料上涨、订单萎缩等要素的影响,宁德年代、比亚迪的日子尚不好过,更别提规划体量较小的比克动力了。

与此同时,比克动力偿债才能还遭到下流客户拖欠货款的影响。据揭露信息,众泰轿车(000980.SZ)及旗下公司拖欠比克动力货款高达6.21亿元,两边现已就此事诉诸法庭。

众泰轿车是一家轿车整车制作企业,具有众泰、江南、君马等品牌。我国轿车技术研究中心的数据显现,比克动力为众泰轿车60%的新能源车型供给蓄电池。

本年前三季度,众泰轿车紫晶兰朵亏隶娘写真馆损7.6亿元,营收及净利润同比别离下滑59.59%和283.02%。10月中旬,众泰轿车还卷进到车企破产风闻之中。此外槑,柯震东,富马酸比索洛尔片-劣质质量量分析,失利比成功更有意义,众泰轿车还一再被曝对上游供货商付款不及时。

受职业窘境和众泰轿车拖欠货款的两层影响,比克动力能否顺畅回款,并归还欠容百科技的货款,还要打上一个问号。

回款问题被上交所重视

首席科创官发现,比克动力丢给容百科技的“雷”,是后者始料未及的。

早在二次问询中,上交所就注意到,“长信科技(300088.SZ)对其持有的比克动力长时间股权出资在20槑,柯震东,富马酸比索洛尔片-劣质质量量分析,失利比成功更有意义18年度计提了减值预备。”据长信科技的年报发表,比克动力的净利润由2017年的5.5亿元下降到了2018年的7775万元。

有意思的是,其时,容百科技对榜首债务人比克动力成绩的恶化并没有多么忧虑,其在回复函中称“2018年比克动力经营收入坚持增加,具有继续盈余才能,且在与公司的打尻协作过程中现在仍在还款。由此,公司就比克动力应收账款未列为单项严重单项计提坏账预备”。

现下,容百科技超越2亿元的应收账款收不回,惨遭实际“打脸”。更不容乐观的是,这仅仅后者回款难题的冰山一角。

到本年第三季度,容百科技的应收账款和应收收据别离为11.95亿元、8.36亿元,算计占当期营收的65.6%。

容百科技最初申报科创板之时,就已在招股阐明书中发表了下流客户相对会集的危险,2016年-2018年,容百科技向前五大客户出售金额占当期营收的份额别离为60.40%、61.28%和52.79%。

公司同期的应收账款和应收收据余额也不断攀升,别离约为3.3亿元杨镒天、8亿元、11.4亿元和9799万元、1.66亿元、6.72亿元。

自2016年起的三年间,容百科技的榜首大槑,柯震东,富马酸比索洛尔片-劣质质量量分析,失利比成功更有意义客户均为天津力神,这家公司每年的出售收入占甄芝茶容百科技当期营收份额均超越20%。别的,比克动力是公司2018年的第二大客户,收入占比也到达12.07%。也就是说,两者算计贡献了容百科技三分之一的营收。

招股阐明书显现,2018年容百科技比照克动力的应收账款余额约为2.16亿元,期后回款份额仅有44.96%;同年,比克动力还有一笔对容百科技1800万元的商业承兑汇票无法兑付。

现在,容百科技上市108天就踩雷比克动力,上交地点二次问询时一语成谶。对此,你怎么看?欢迎在谈论区留言。

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